Category Archive: Teknik Lalu Lintas

Gambaran Umum Sinyal, Telekomunikasi, dan Listrik DAOP VI Yogyakarta

Peta Wilayah Kerja Persinyalan

Tugas dan tanggung jawab dari seksi sinyal telekomunikasi dan listrik (sintelis) DAOP VI yogyakarta adalah melakukan pemeliharaan untuk mempertahankan kondisi peralatan sinyal telekomunikasi dan listrik untuk mendukung keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/gambaran-umum-sinyal-telekomunikasi-dan-listrik-daop-vi-yogyakarta

Komponen Penyusun Rel Kereta Api

Rail Anchor

Setelah lapisan landasan sebagai pondasi jalan rel KA selesai dibangun, tahap berikutnya adalah membangun trek rel KA. Perlu diketahui bahwa pada setiap komponen mempengaruhi kualitas rel KA itu sendiri. Gambar di bawah ini adalah skema konstruksi jalan rel KA beserta komponen-komponennya.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/komponen-penyusun-rel-kereta-api

Sejarah Jalan Kereta Api

Sejarah Kereta Api

Bermula di Inggris pada tahun 1630, yaitu dengan adanya pengangkutan batu bara. Dengan kereta yang ditarik kuda beroda besi  berjalan pada bantalan kayu. Perkembangan berikutnya balok kayu diganti seluruhnya dengan besi. Untuk menghindari melesetnya roda tersebut maka roda-roda diberi flens (flange), ini terjadi pada tahun 1789. Akibat dari penggunaan flens pada roda ini mengakibatkan kendaraannya tidak …

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/sejarah-jalan-kereta-api

Istilah Transportasi

Beberapa istilah yang ada di dalam transportasi antara lain : Aksesibilitas, tingkat pencapaian kemudahan yang dapat dinyatakan dengan jarak, waktu atau biaya angkutan. Alat Berat,  barang yang karena sifatnya tidak dapat dipecah-pecah sehingga memungkinkan angkutannya  melebihi muatan sumbu terberat (MST) dan/atau dimensinya melebihi ukuran maksimum kendaraan yang ditetapkan. Alat  Pembatas  Kecepatan, kelengkapan tambahan pada jalan …

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/istilah-transportasi

Jalan Lokal

Jalan lokal ada dua jenis yaitu jalan lokal primer dan jalan lokal sekunder. Jalan lokal primer adalah jalan yang menghubungkan secara berdaya guna pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan lingkungan,pusat kegiatan wilayah dengan pusat kegiatan lingkungan, antar pusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antar pusat kegiatan lingkungan.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/jalan-lokal

Jalan Kolektor

Jalan kolektor ada dua yaitu jalan kolektor primer dan kolektor sekunder. Jalan kolektor primer adalah jalan yang dikembangkan untuk melayani dan menghubungkan kota-kota antar pusat kegiatan wilayah dan pusat kegiatan lokal dan atau kawasan-kawasan berskala kecil dan atau pelabuhan pengumpan regional dan pelabuhan pengumpan lokal.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/jalan-kolektor

Jalan Arteri

Jalan arteri ada dua yaitu jalan arteri primer dan jalan arteri sekunder. Jalan arteri primer menghubungkan secara berdaya guna antar pusat kegiatan nasional atau antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/jalan-arteri

Jenis Jalan Menurut Fungsinya

Jalan adalah salah satu bangunan dalam teknik sipil yang dibuat oleh manusia yang dengan tujuan mempermudah manusia berpindah tempat dari satu tempat ke tempat yang lain melalui darat. Dari perkembangannya, dahulu manusia hanya mengenal jalan dari tanah yang diperkeras. Hingga saat ini manusia mampu membuat jalan dengan perkerasan jalan dengan menggunakan beton dan aspal.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/jenis-jalan-menurut-fungsinya

Diagram Alir Perencanaan Geometri Jalan

Dalam proyek pembangunan sebuah jalan raya, ada beberapa perencanaan yang harus dilakukan salah satunya adalah perencanaan geometri jalan. Secara garis besar ada 4 tahap perencanaan geometri jalan yaitu melengkapi data dasar, mengidentifikasi lokasi jalan, menentukan kriteria perencanaan, penetapan alinemen jalan yang optimal.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/diagram-alir-perencanaan-geometri-jalan

Cabang Teknik Sipil Yang Berhubungan Dengan Transportasi

Teknik Sipil mempunyai beberapa cabang teknik sipil yang berhubungan dengan transportasi antara lain Teknik Transportasi, Teknik Lalu Lintas, Teknik Jalan Raya, Teknik Bandara, Teknik Jalan Kereta Api, Teknik Bandar dan Pelabuhan. Masing-masing cabang tersebut mempunyai fungsinya masing-masing.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/cabang-teknik-sipil-yang-berhubungan-dengan-transportasi

Istilah Di Dalam Teknik Lalu lintas

Teknik lalulintas adalah cabang dari teknik sipil yang menggunakan teknik untuk mencapai perjalanan manusia dan barang secara aman dan praktis. Ini berfokus pada penelitian dan konstruksi dari kebutuhan infrastuktur tidak bergerak dalam perjalanan, seperti jalan, rel kereta api, jembatan, rambu lalu lintas, lampu lalu lintas.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/istilah-di-dalam-teknik-lalu-lintas

Kereta Api

Gambar plat penyambung rel

Kereta api merupakan salah satu moda transportasi yang dianggap ekonomis. Kereta api merupakan alat transportasi yang digerakan menggunakan tenaga gerak. Tenaga gerak tersebut dapat berupa tenaga uap, diesel maupun listrik.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/kereta-api

Monorel

Gambar monorel straddle-beam

Seperti yang telah kita ketahui untuk mengurangi kemacetan di Jakarta maka pemerintah merencakan akan membangun monorel. Sebenarnya apa itu monorel apa bedanya dengan kereta pada umumnya?

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/monorel

Klasifikasi Jalan

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah,  di  bawah  permukaan tanah  dan/atau  air,  serta  di  atas  permukaan air,  kecuali  jalan  kereta  api,  jalan  lori,  dan jalan kabel.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/klasifikasi-jalan

Survei Kecepatan Dengan Pengamat Diam

Pola hubungan kecepatan, kerapatan, dan arus

Maksud dari survei perhitungan waktu perjalanan dengan pengamat diam adalah untuk mengetahui kecepatan arus lalu lintas yang melintas dan banyaknya lalu lintas yang lewat dengan kecepatan tertentu yang nantinya berguna untuk merencanakan suatu perkerasan jalan.

Continue reading »

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-lalulintas/survei-kecepatan-dengan-pengamat-diam

Older posts «