«

»

Print this Post

Diesel Hammer

Diesel Hammer adalah sebuah alat yang digunakan untuk memancang/memukul tiang pancang ke dalam tanah yang digunakan untuk pondasi sebuah bangunan bertingkat, jembatan, dermaga, tower, dll.

Bagian-bagian penting alat pancang :
  1. Pemukul (Hammer)Bagian ini biasanya terbuat dari baja masif/pejal yang berfungsi sebagai palu untuk pemukul tiang pancang agar masuk ke dalam tanah.
  2. LeaderBagian ini merupakan jalan (truck) untuk bergeraknya pemukul (hammer) ke atas dan ke bawah. Macam-macam Leader :- Fixed Leader (leader Tetap)- Hanging Leader (Leader Gantung)- Swinging Leader (Leader yang dapat berputar dalam bidang vertikal).
  3. Mesin uap untuk menggerakkan pemukul (hammer) pada single atau double acting steam hammer.
Kelebihan Diesel Hammer
  • Ekonomis dalam pemakaian
  • Mudah dipakai di daerah terpencil
  • Berfungsi sangat baik di daerah dingin
  • Mudah perawatannya
Kekurangan Diesel Hammer
  • Kesulitan dalam menentukan energi / blow
  • Sulit / Sukar dalam pengerjaan pada tanah lunak
Ikhtisar diesel hammer

Tubular diesel Hammer sebagian besar digunakan untuk pekerjaan beton menengah sampai berat dan untuk tiang baja. Kapasitas mengemudi tinggi Tubular Diesel Hammer diperoleh karena rasio kompresi yang relatif kecil (CR=15) dan tinggi pukulan (s=3000-3300mm) dicomparaison dengan rod type Diesel Hammer (CR=25-28) dan (s=2000-2500mm). Tubular Diesel Hammer sebagai palu diesel paling terbaik.

Bagian-bagian Tubular Diesel Hammer SP-79
  1. Silinder atas
  2. Piston
  3. Tangki bahan bakar
  4. Pompa bahan bakar
  5. Silinder lebih rendah
  6. Blok landasan
  7. Selang minyak anvil blok
  8. Tangki air
  9. Pompa minyak
  10. Tangki minyak
  11. Crab
  12. Kendali crab
  13. Selang minyak cincin Ram
  14. Mengisi batang pengisian
  15. Pipa batang pengisian
Pengoperasian

Tabung Diesel Hammer beroperasi sebagai berikut: Piston dengan bantuan dari crab dan  pekerja ahli katrol mengemudi tumpukan khusus, kemudian dinaikkan ke posisi atas dengan crab dan dijatuhkan ke bawah. Sebelum bawah Ram melewati exhaust port piston mendorong tuas pompa bahan bakar dan bahan bakar dari pompa dipasok ke landasan. Dampak energi dibagi antara penguapan bahan bakar dan pencampuran udara panas dan mengemudi tumpukkan. Setelah singkat waktu, campuran udara – bahan bakar dinyalakan dan tekanan dari gas buang memperluas piston dibangkitkan dan impuls mengemudi tambahan ditransmisikan ke tumpukan.

Diagram Operasi diesel Hammer

Untuk lebih jelasnya mengenai cara kerja diesel hammer silahkan buka videonya

  1. Video 1
  2. Video 2

Permanent link to this article: http://www.ilmutekniksipil.com/teknik-pondasi/diesel-hammer

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

* Copy This Password *

* Type Or Paste Password Here *

10,631 Spam Comments Blocked so far by Spam Free Wordpress

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>