Tugas dan tanggung jawab dari seksi sinyal telekomunikasi dan listrik (sintelis) DAOP VI yogyakarta adalah melakukan pemeliharaan untuk mempertahankan kondisi peralatan sinyal telekomunikasi dan listrik untuk mendukung keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api.
Teknik Lalu Lintas
Komponen Penyusun Rel Kereta Api
Setelah lapisan landasan sebagai pondasi jalan rel KA selesai dibangun, tahap berikutnya adalah membangun trek rel KA. Perlu diketahui bahwa pada setiap komponen mempengaruhi kualitas rel KA itu sendiri. Gambar di bawah ini adalah skema konstruksi jalan rel KA beserta komponen-komponennya.
Sejarah Jalan Kereta Api
Bermula di Inggris pada tahun 1630, yaitu dengan adanya pengangkutan batu bara. Dengan kereta yang ditarik kuda beroda besi berjalan pada bantalan kayu. Perkembangan berikutnya balok kayu diganti seluruhnya dengan besi.
Untuk menghindari melesetnya roda tersebut maka roda-roda diberi flens (flange), ini terjadi pada tahun 1789. Akibat dari penggunaan flens pada roda ini mengakibatkan kendaraannya tidak dapat digunakan di jalan raya biasa, sejak itulah terjadi perbedaan antara jalan raya dan jalan yang menggunakan batang besi atau jalan rel.
Istilah Transportasi
Beberapa istilah yang ada di dalam transportasi antara lain :
- Aksesibilitas, tingkat pencapaian kemudahan yang dapat dinyatakan dengan jarak, waktu atau biaya angkutan.
- Alat Berat, barang yang karena sifatnya tidak dapat dipecah-pecah sehingga memungkinkan angkutannya melebihi muatan sumbu terberat (MST) dan/atau dimensinya melebihi ukuran maksimum kendaraan yang ditetapkan.
- Alat Pembatas Kecepatan, kelengkapan tambahan pada jalan yang berfungsi untuk membuat pengemudi kendaraan bermotor mengurangi kecepatan kendaraannya.
Jalan Lokal
Jalan lokal ada dua jenis yaitu jalan lokal primer dan jalan lokal sekunder. Jalan lokal primer adalah jalan yang menghubungkan secara berdaya guna pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan lingkungan,pusat kegiatan wilayah dengan pusat kegiatan lingkungan, antar pusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antar pusat kegiatan lingkungan.
Jalan Kolektor
Jalan kolektor ada dua yaitu jalan kolektor primer dan kolektor sekunder. Jalan kolektor primer adalah jalan yang dikembangkan untuk melayani dan menghubungkan kota-kota antar pusat kegiatan wilayah dan pusat kegiatan lokal dan atau kawasan-kawasan berskala kecil dan atau pelabuhan pengumpan regional dan pelabuhan pengumpan lokal.
Jalan Arteri
Jalan arteri ada dua yaitu jalan arteri primer dan jalan arteri sekunder. Jalan arteri primer menghubungkan secara berdaya guna antar pusat kegiatan nasional atau antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah.
Jenis Jalan Menurut Fungsinya
Jalan adalah salah satu bangunan dalam teknik sipil yang dibuat oleh manusia yang dengan tujuan mempermudah manusia berpindah tempat dari satu tempat ke tempat yang lain melalui darat. Dari perkembangannya, dahulu manusia hanya mengenal jalan dari tanah yang diperkeras. Hingga saat ini manusia mampu membuat jalan dengan perkerasan jalan dengan menggunakan beton dan aspal.
Diagram Alir Perencanaan Geometri Jalan
Dalam proyek pembangunan sebuah jalan raya, ada beberapa perencanaan yang harus dilakukan salah satunya adalah perencanaan geometri jalan. Secara garis besar ada 4 tahap perencanaan geometri jalan yaitu melengkapi data dasar, mengidentifikasi lokasi jalan, menentukan kriteria perencanaan, penetapan alinemen jalan yang optimal.
Cabang Teknik Sipil Yang Berhubungan Dengan Transportasi
Teknik Sipil mempunyai beberapa cabang teknik sipil yang berhubungan dengan transportasi antara lain Teknik Transportasi, Teknik Lalu Lintas, Teknik Jalan Raya, Teknik Bandara, Teknik Jalan Kereta Api, Teknik Bandar dan Pelabuhan. Masing-masing cabang tersebut mempunyai fungsinya masing-masing.