Slab (pelat) adalah sebuah elemen struktur horizontal yang berfungsi menyalurkan beban mati maupun beban hidup menuju rangka pendukung vertical dari suatu sistem struktur. Elemen-elemen horizontal tersebut dapat dibuat bekerja dalam satu arah ataupun bekerja ...
Apa Yang Dimaksud Dengan Girder
Girder adalah sebuah balok diantara dua penyangga dapat berupa pier ataupun abutment pada suatu jembatan atau fly over. Umumnya girder merupakan balok baja dengan profil I, namun girder juga dapat berbentuk box (box girder), ...
Metode Pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi Jembatan
Bagian-bagian struktur utama dari konstruksi jembatan adalah struktur pondasi, struktur abutment, struktur pilar, struktur lantai jembatan, struktur kabel, dan struktur oprit. Bagian metoda konstruksi terpenting dalam konstruksi jembatan adalah proses erection lantai jembatan, dimana banyak ...
Metode Pemasangan Gelagar Pada Jembatan
Ada beberapa metode pemasangan gelagar pada jembatan : Sistem Service Crane Sistem Launching Truss Sistem penggunaan Counterweight dan Link Set Sistem Launching Gantry Sistem Traveller atau Heavy Gantry
Abutment Jembatan
Konstruksi bagian bawah jembatan meliputi : Pangkal jembatan / abutment + pondasi Pilar / pier + pondasi
Jembatan Cable Stayed
Jembatan kabel terbagi dalam dua macam disain yang berbeda yaitu “suspension bridge” dan “cable stayed bridge”. Struktur jembatan cable stayed menggunakan sistem kabel, kabel tersebut ditarik dari struktur jalur jalan ke tower tunggal (pylon) untuk ...
Truss Bridges
What is truss bridge? Truss bridge is a bridge composed of connected elements (typically straight) which may be stressed from tension, compression, or sometimes both in response to dynamic loads. Truss bridges are one ...
Struktur Jembatan
Jembatan adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk melewatkan lalu lintas yang terputus pada kedua ujungnya akibat adanya hambatan berupa: sungai / lintasan air, lembah, jalan / jalan kereta api yang menyilang dibawahnya. Struktur bawah jembatan ...
Sistem Traveller Jembatan Barelang
Dari kajian teknis, maka diputuskan untuk memilih pembangunan infrastruktur sebagai pemicu pembangunan pulau-pulau lainnya yaitu dengan pembangunan enam buah jembatan yang menghubungkan ke-tujuh pulau dengan panjang 2264 meter.